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BMW 740i, 528i 미션오일 및 벨브가이드 정비

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작성자 내화모터스 작성일22-10-11 13:52 조회2,157회 댓글0건

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안녕하세요 :) 

 

강남 서초 양재 수입차정비 전문 내화모터스 입니다.

 

오늘 정비차량으로는 

 

바로 BMW 740i 차량입니다. 

 

​미션오일, 브레이크 오일, 허브 베어링

 

하체 정비를 진행하기 위해 입고되었습니다. 

 

​점검 결과 

 

허브 베어링 및 텐션 스트럿 암 불량으로 

 

진단이 내려졌습니다.

 

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이에 관련된 소모품을 같이 교환을 

 

진행하기로 했습니다. 

 

​브레이크 오일도 당연히 교환합니다.


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다음 작업으로 

 

미션오일을 교환해 줍니다. 

 

​미션오일 팬을 교환하기 위해 

 

팬을 탈 거합니다.


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기존에 있었던 오일 팬은 패기 처분하고 

 

신품 미션오일 팬을 장착합니다. 

 

​저희 수입차정비 내화모터스에서는 

 

정품, 신품만을 고집합니다.


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미션 오일 팬 조립했으니 

 

미션오일을 주입해 줍니다.


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다음 작업할 것은 

 

불량으로 진단을 받았던 

 

텐션 스트럿 암 교체입니다.

 

텐션 스트럿 암 기존 제품과 

 

신품 이미지입니다.


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신품 텐션 스트럿 암 

 

교환을 완료하였습니다.


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마지막 작업으로 

 

고장 난 허브 베어링을 교환합니다. 

 

​허브 베어링에 이상이 생기게 되면

 

소음은 물론이고 

 

핸들 떨림이 느껴질 수 있습니다.


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신품 허브 베어링 장착을 완료했습니다.


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BMW 740i 차량의 모든 정비 작업을 마치고 

 

안전하게 출고 도와드렸습니다.


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이번 차량은 BMW 528i

 

밸브가이드 고무 교체 작업입니다. 

 

​오일 소모가 심하고 하얀 매연이 나오는

 

증상으로 입고되었습니다.


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엔진룸을 열어 

 

로커 암 커버 탈거를 준비합니다.


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로커 암 커버와 캠 축을 모두 

 

탈거하였습니다.


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캠축과 바노스솔레드 등 

 

여러 부품들을 탈거했습니다.


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밸브가이드 고무를 

 

탈거하기 위해 탈 거할 수 있는

 

전용 장비를 설치해야 합니다.


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불량으로 판정된 모든 부품들을

 

탈거 한 사진입니다.


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신품 밸브가이드 고무와 

 

불량 난 제품의 비교 사진입니다. 


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자세히 보시면 

 

넓어진 구멍으로 엔진오일이 

 

연소실로 유입돼 오일이 타버리는 현상으로

 

급격한 오일 소모와

 

흰색의 배기가스가 발생하는 

 

주요 원인이 됩니다.


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신품 밸브가이드 고무를 장착하고 있습니다.


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이제 모든 신품 밸브가이드 고무를 

 

장착했고 마무리 조립을 해줍니다.


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타이밍을 맞춰주고 

 

교정토크 값으로 조여줍니다.


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캠축 및 헤드 내부 부품을

 

모두 조립했습니다.


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헤드커버 개스킷도 

 

신품으로 교환해 주어야 합니다.


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누유가 되는 터보 오일 라인도 

 

교환해 주어야 합니다.


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드디어 모든 조립을 마치고 

 

엔진오일을 교환해 줍니다.


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엔진오일 교환하시면

 

오일필터 교환은 필수 중 필수입니다.


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엔진오일을 드레인하고 있습니다.


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드레인 코크도 교환해 줍니다!


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기존 엔진오일을 전부 드롭하고

 

필터도 교환했으니 

 

새 엔진오일을 주입해 줍니다.


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BMW 528i 모든 작업을 마치고 

 

무사히 출고 도와드렸습니다. 

 

​지금까지 저희 수입차정비 

 

내화모터스를 믿고 

 

차량을 맡겨주신 BMW 차주님들에게

 

감사의 말씀 전합니다.


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